Согласитесь, что когда о теле говорит поэт, он описывает женщину. И вне всяких сомнений, рассуждения о том же самом конструктора автомобиля – это размышления о теле мужчины. Практически любой автомобиль создаётся под мужскую фигуру среднего телосложения.
Специалисты установили, что в среднем разница в росте у мужчины и женщины составляет одиннадцать — двенадцать сантиметров. Таким образом, достаточно сложно создать автомобиль, где одинаково комфортно будут себя ощущать как мужчина выше среднего роста, так и женщина, ниже среднего роста.
Бесспорно, что есть автомобили, при создании которых больше учитывались женские пропорции, нежели мужские. В частности, большинство малолитражек. Но как бы не рекламировали создатели этих машин данный автомобиль как одновременно транспортное средство и хозяйственную сумку, это всё же больше рекламный трюк. Для поездок за покупками целесообразно приобрести корзинку, устанавливаемую на сидение.
Не секрет, что в большинстве своём, женщины очень аккуратны. И не смотря на то, что Правила предписывают необходимостью наличия в машине предупреждающего треугольника, аптечки и огнетушителя, конструкторы не особенно заморачиваются, где их размещать. А ведь эти вещи должны быть в легкодоступном месте и далеко не в багажнике автомобиля. Прискорбно, что об этом не думают конструкторы и проектировщики.
И конечно, самое главное, что удобно должно быть самой автоледи. Что возможно не во всех машинах. Не редки случаи, когда до педалей женщине достать легко, а вот руки, например, расположены не правильно. Это говорит о том, что создатели автомобиля не учитывают различия в анатомии мужчины и женщины. Салон конструируется так, что это женщина приспосабливается к рулю, сиденью и педалям, а не наоборот. В обычной машине сидение водителя перемещается продольно, позволяя устанавливать его на необходимом расстоянии относительно педалей. Зачастую, этого недостаточно для того, чтобы женщина чувствовала себя за рулём комфортно. Как правило, есть необходимость поднять сиденье для обеспечения правильного обзора. Таким образом, для удобной езды женщинам необходимо самостоятельно переоборудовать сиденье для комфортной и безопасной езды.
Создатели машин считают, что покупая автомобиль, мужчина уделяет внимание марке и мощности двигателя, в то время как женщине важны цвет и внутренняя обивка. Конечно, это при выборе машины играет немаловажную роль. Но, тем не менее, создатели автомобилей не замечают, что число женщин обращающих внимание на технические параметры машины стремительно увеличивается.
Если говорить о внутреннем убранстве салона, то цвет сидений не играет большой роли. Ведь их обычно одевают в чехлы. А вот удобство – это другое дело. Не стоит выбирать очень мягкое сиденье, оно не обеспечит Вам надёжную опору. Немаловажную роль будет играть и материал обивки сиденья, особенно в летнее время года.
Конечно, материал и цвет сидений не дадут Вам дополнительной мощности автомобиля, но не стоит забывать, что при управлении транспортным средством, важны любимые самые незначительные мелочи.
